インタビュー

2020年03月24日

【トラック特集インタビュー】

これからは「実行」の時代　適正取引 さらに推進を

　トラック業界が転換期を迎えている。貨物自動車運送事業法の改正により、荷主との適正取引、長時間労働是正を進めることができる土壌が出来上がりつつある。一見勝之自動車局長は「これからは実行の時代...

2020年03月24日

【トラック特集インタビュー】

ダイバーシティーを物流に　職場改善で人手を集めて

　深刻なドライバー不足により安定的な輸送サービスの提供や生産性向上が課題となっている物流業界。解決には低賃金と長時間労働の是正、職場環境の改善が重要とされ、運賃値上げに加え、働き方改革が進め...

2020年03月03日

【この人】

組織全員の意識改革を

　昨年9月、山口浩一前委員長からバトンを受けた。まずは「組織内の意識改革に取り組んでいきたい」と語る。 　働き方改革をはじめ多くの政策課題を抱える一方、足元では団塊世代の退職による構成人員...

2020年01月14日

【新年インタビュー】

荷主の無理な要求改善へ　大綱見直し、効率化を推進

　赤羽一嘉国土交通相は本紙などによる新年インタビューで、荷主から対価もなしに荷降ろし作業や長時間の手待ちを要求されている現状の改善に向け、来年度が最終年となる総合物流施策大綱の見直しを推進し...

2020年01月14日

【社長インタビュー】

新船2隻21年度就航へ　「貨物需要は底堅い」

　2021年12月と22年3月に新造フェリーを投入する名門大洋フェリー(本社・大阪市、野口恭広社長)。15年の就航船よりさらに大型化し、瀬戸内海を航行する船舶では最大級となる。12m換算でト...

2020年01月07日

【2020年新春特別インタビュー】

リアルな関係が出発点　運ぶ価値をもっと表に　「魅力発信のコツ」

　多岐にわたる活動で領域を超え、既存の概念を解体しながら、その全てを「広告」として表現し続けているクリエイティブディレクターの箭内道彦さん。「人や商品、サービスが持つ輝き=魅力にどう光を当て...

2019年12月03日

【社長インタビュー】

人材育成が鍵を握る　無限の可能性を追求する　

　2025年3月期を最終年度とする10年長期経営ビジョンが進行中のヒガシトゥエンティワン(本社・大阪市)。19年3月期の売上高は、計画が始まった15年3月期と比べ1.3倍強の234億9900...

2019年11月19日

【近畿ブロック特集】

近畿の景気は拡大　顧客と企業の協力が必要

　日銀大阪支店が10月に公表した「関西金融経済動向」によると、近畿地方の景気は、一部に弱めの動きが見られるものの、緩やかな拡大を続けている状態。八木一夫近畿運輸局長に、物流業界を取り巻く環境...

2019年11月19日

【近畿ブロック特集】

従来の意識を転換せよ　相当な覚悟と決意を

　長時間労働の改善と運賃適正化に向け、行政の後押しが図られている。近畿トラック協会の辻卓史会長は「従来の意識を転換し、各社の自助努力が欠かせない」と語る。 　――改正貨物自動車運送事業...

2019年11月12日

【倉庫・３ＰＬ特集特別インタビュー】

生産性向上が鍵　災害時対応も課題　

　倉庫業界は普通倉庫、冷蔵倉庫共に営業収支率が好調。さらに保管残高が増加している。一方、生産性向上が鍵となる庫内作業員不足や、災害時対応の課題を抱えている。今年度末に期限を迎える倉庫税制の延...