ニュース一覧

厚労省　罰則付きで対策義務化　熱中症重症化を防ぎ

トラック業界　深刻な物流停滞起きず　関係閣僚会議で実績報告

センコー　佐賀・鳥栖に大型Ｃ開設　飲料、資材扱うハブに

ダイワコーポ　川崎営業所を再開発　スターゼンと長期契約

ゼロ　「自走員」を全国で拡充　年度末繁忙期に対応

【ことば 教えて！】▽潜在求職者→従来と違うＰＲ必要に

【トラック特集２０２５】巻頭言　運転手の働き方改革から１年、物流に影響は？　労務管理、効率化が鍵　荷主は安心できない時代　経営コンサルタント　三村 光昭氏

【トラック特集２０２５】特別提言　進むか、あしき商慣行見直し　荷主との交渉力が鍵　規制的措置を追い風に　ローランド・ベルガー　小野塚 征志 パートナー

【トラック特集２０２５】本紙・業界団体向け特別アンケート　自主行動計画、７割で手応え　規制的措置の周知課題も

【トラック特集２０２５】コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ　物流の脱炭素 新章突入へ　２５年度､ＦＣ大トラ運行開始

【トラック特集２０２５】特別インタビュー　～ＩＴの上手な導入法～　鎗水 徹 大阪大学教授に聞く　「社員に喜ばれる」が鍵　まずは現場の課題整理を

【トラック特集２０２５】解説 ドライバー採用　賃上げと企業ＰＲ両輪で　他業種への流出増懸念

ＭＤロジス　九州ＬＣに棚搬送ロボ　作業員確保難に対策

トラック春闘　日梱、賃上げ１万円妥結　丸全は回答１万４１７０円

アキタ　ドライバーに「晴れ舞台」　今年からドラコン本格化