喜ばれる工夫で長寿番組　物流ファン増やすヒントに

　広島県福山市出身のラジオＤＪ（ディスクジョッキー）・小林克也さんは、物流企業のスポンサーも多く、ＮＡＣＫ５（ナックファイブ）で放送されているラジオ番組「ＦＵＮＫＹ　ＦＲＩＤＡＹ（ファンキーフライデー）」の司会を務めている。交通に関わるコーナーは多くの人に聞かれ、ＣＭも注目されるように工夫を講じてきた。小林さんは「物流のファンを増やす上で、喜ばれる工夫を考えることを大事にしてほしい」とエールを送る。

　――全国トラック運送事業者大会が１５日、福山市で開催される。
　小林　高校時代まで福山市で過ごした。福山市はバラが有名。街中に多くのバラが植えられ、昨年には世界バラ会議が開催され、ラジオのリスナーともこの話で盛り上がった。バラは福山の自慢。大会中に見てほしい。
　――ラジオ番組でも物流企業と関わりが。
　小林　毎週金曜に放送しているファンキーフライデーは多くの物流企業にスポンサーを務めてもらっている。
　――どんな理由でスポンサーが集まったのか。
　小林　放送局のＮＡＣＫ５は、ニッポン放送、Ｊ―ＷＡＶＥ（ジェイウェーブ）より開局が遅く、歴史が浅く、売り上げも少なかった。ファンキーフライデーの放送を開始した当時の放送局の社長が、局の本社がある埼玉県周辺の企業に営業を行った。その影響で、今でも埼玉県内の物流企業がスポンサーとして多い。
　――物流企業に関連があるコーナーを設け、情報を伝えている。
　小林　９時間の生放送で、渋滞や事故といった交通情報を１時間に２回ずつ流す。頼りにしているドライバーもおり、スポンサーを付けて広告枠の一つとしている。

リスナー飽きさせない仕掛け

　――宣伝には仕掛けも。
　小林　１回５分のコーナーだが、スポンサーのＰＲの仕方を工夫している。コーナーが始まる時に加え、終了前にもスポンサー名を伝えている。他のラジオ番組よりもＰＲの回数を増やすことで、目立つように演出している。
　――交通にまつわる川柳を募集するコーナーも車に関係した内容に。
　小林　交通情報の後に十数回放送している。川柳は５・７・５の１７音で作られるが、リズムがあれば１７音にこだわらず、何でも送ってほしいとリスナーに伝えている。「へっちゃら」「どうなってるんだよ」といった口語を使用してもらってもいい。優秀者には番組のＴシャツを贈呈し、応募してもらえるようアイデアを凝らしている。
　――交通川柳を機に交通情報に注目するようになったリスナーも。
　小林　交通情報も面白いといった内容の川柳を応募してくれるリスナーも出てきた。
　――ラジオ番組のＣＭ前後に流す「ジングル（短い音楽）」も工夫。
　小林　ジングルの表現方法にひと味加え、聞き流されがちな２０秒間のＣＭに耳を傾けてもらいやすくした。例えば、日本の演歌のメロディーに、英語の歌詞を付け、最後にＮＡＣＫ５と歌ってみた。コント風の一人しゃべりの中に、ＮＡＣＫ５と言ってみたこともあった。面白いジングルを生み出せれば、ＣＭを聞いてくれる人も増える。
　――工夫が番組人気の秘けつ。
　小林　高い聴取率につながり、３０年以上放送する長寿番組となった。

運転手との関わり大事に

　――ドライバーとの関わりも大事にしている。
　小林　トラックやタクシーのドライバーに声を掛けられることが多い。飲料を店舗に納品するトラックのドライバーに、「いつも聞いていますよ」と声を掛けてもらったことがあった。リスナーの顔が分かり、彼らを引っ張っていく番組を作りたいと思うようになった。ドライバーから好きなものの話を聞くと、気持ちが伝わってくる。（日頃の）街中でのコミュニケーションから、新たな発見をすることもできた。
　――この経験が、ＮＡＣＫ５やＢＳ朝日で放送されている「ベストヒットＵＳＡ」にも生きており、４０年以上愛されている。
　小林　ベストヒットＵＳＡは洋楽をラジオやテレビで紹介する番組。ドライバーとの交流で受け手の顔をより意識するようになり、日本の音楽ラジオ番組も聞き、どんな人が楽しんでいるかの勉強もした。どんなところをくすぐると喜ばれるか考えて番組を制作している。物流のファンを増やすための策にも通じるのではないか。

英語との出会いが転機

　――ラジオとの出合いは。
　小林　子どもの頃は小学校から帰ってくると、ラジオをよく聞いていた。自分の手でつまみを回し、ラジオ局を変更して遊ぶのが好きで、いろいろな音が聞こえてくるのが面白かった。
　――ラジオで英語と出合った。
　小林　中学生になって、洋楽番組もラジオで聞き始め、米軍放送ネットワークの番組をよく聞いていた。友達と映画のターザンのように木に登って、縄でブランコをするごっこ遊びをしている時、悪役の英語の雰囲気をまねたところ、友達に褒められた。単語も覚えることができた。高校生の時、ロック歌手のエルビス・プレスリーが好きになりまねて歌っていた。
　――司会の仕事から芸能界との接点が生まれた。
　小林　２１歳の時、芸能事務所の役員から日曜日は休みたいので、代わりに都内のクラブで出演アーティストを英語で紹介する司会をやってほしいと頼まれ、挑戦したことが芸能界に携わるきっかけ。芸能事務所の人と接点ができ、その後も役員の紹介で、都内の百貨店で開催されたイベントでの司会を任され、仕事の機会が広がった。
　――ラジオＤＪの仕事はいつから。
　小林　２９歳の時、ラジオ関東（現・ラジオ日本）で、平日に１５分ずつの番組を担当した。３年後にはＤＪの仕事に慣れてきて、担当番組が１０本に増えていた。
　――トラック運送業界にメッセージを。
　小林　ＤＪの仕事を通じ、担当番組のスポンサーをしてくれる物流企業もあり、その存在を知った。ドライバーからリクエストをもらうことも多く、応えるうちに楽しんでもらえる番組を作るようになった。皆さんのがんばりが僕たち制作側のエネルギーになっている。仕事を頑張れば、他の業界の人にも喜んでもらえることがある。楽しんで働いてほしい。

記者席　生成ＡＩは面白い

　生成ＡＩがいろいろな業種で使用されるようになってきた。小林さんもラジオ番組制作のための情報収集でＡＩを活用。面白いと笑う一方、期待通りにいかないこともあるという。
　ラジオ番組のファンキーフライデーで、使えそうなジョークをＡＩに考えてもらった。みんなが笑うものを考えてほしいと伝えたが、結果は当たり障りない内容。パンチがなく「番組で使用できなかった」と苦笑いする。
　ベストヒットＵＳＡで海外歌手にインタビューする際、ＡＩに米国の人気歌手ビリー・ジョエルの性格を質問。人が良過ぎてだまされた、マネジャーに逃げられたなど裏側のエピソードを教えてもらった。「ＡＩは番組制作に対する考え方、リスナーに届ける情報の幅を広げてくれる」