ニュース一覧
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2025.12.16
東京港の待機 削減進まず料金収受も 予約システム機能せず
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2025.12.16
次期・事業用自動車総合安全プラン 軽貨物にも目標値設定 事故高止まり 対策強化
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2025.12.16
運輸労連 賃上げ1万7300円要求 26春闘へ構想固める
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2025.12.16
公取委 下請法でセンコー勧告 無償の荷役、荷待ちで
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2025.12.16
全ト協 特積みの原価を研究 算出モデル構築向け
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2025.12.16
【物流費上昇の不思議】安いイメージが誤解生む 石田 稔 宇和島自動車運送社長
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2025.12.16
九州産交運輸 26年 鳥栖市に新拠点 医薬品物流の品質向上
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2025.12.16
日通 通関料金を25%改定 人件費増、業務複雑化で
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2025.12.16
福通 北名古屋に新センター 中京地区再開発も視野
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2025.12.16
ヤマト運輸 石川珠洲営業所を移転 BCP対策で宅配維持
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2025.12.16
【ことば 教えて!】▽軽貨物の事故→運送業界抱える深刻な課題
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2025.12.16
五條運輸 売上高100億円目指す 新ブランド、組織強化も
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2025.12.16
【海上輸送ガイド】船舶燃料の支援策 補助打ち切り逆MS懸念 重油1kl5千円の行方
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2025.12.16
【運転席から物流論】第269回 「430」矛盾、国会で指摘 トラックドライバージャーナリスト 長野 潤一氏
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2025.12.16
【提言!出版物流の未来に向けて】第8回 「適正原価」求める困難 出版ジャーナリスト 飯田 一史氏
毎週火曜日発刊
