ニュース一覧

特積み運行便で国 見解　他社立ち寄りは「不可」　「積卸施設」要件が壁に

トナミ運輸　奈良･天理に複合施設　保管面積は従来比９倍

春闘・賃上げ　６千円後半～８千円台　３３年ぶりの高水準

武蔵貨物　稼働率向上で収益力高め　路線･貸し切り両方で

警察庁　駐車許可の要件明確化　申請書類も全国統一に

まつまん　平均３万４千円のベア　従業員の生活安定図り

全ト協･２４年問題調査　９割超が「順守見通し」　残業時間、大半が対応

全通　「潜在需要を顕在化」　３１ｆｔ輸送量拡大目指し

フジトランスポート　採算事業継承し再生　第二会社方式で拡大戦略

【ことば　教えて！】▽３１ｆｔコンテナ→国の補助金が普及の追い風に

大阪・関西万博　荷物集約し会場に輸送　指定事業者が業務担当

２月・航空輸出　米国向けが２桁減　自動車関連で落ち込み

東山　社員の将来設計 支援　資産運用など学ぶ場を

【運転席から物流論】第２６１回　配車係は何を学ぶべき　トラックドライバージャーナリスト　長野 潤一氏

【大転換・物流２０２４年問題】第１０回　今こそ「やればできる」　大島 弘明 流通経済大学教授（ＮＸ総合研究所顧問）