【鉄道貨物のミライ】第２８回　三セク鉄道への影響　鉄道ジャーナリスト　枝久保達也氏

　鉄道貨物の北海道撤退は思わぬところにも影響が及ぶ。整備新幹線の開業に伴って経営分離された、並行在来線を運行する第三セクター鉄道だ。
　国鉄民営化時に設立された三セク鉄道は、廃止や建設中止対象となったローカル線が主だったため、貨物輸送との接点は小さかった。ところが、幹線を部分的に分離した並行在来線がＪＲ貨物の経営に大きく響いたことはこれまで書いた通りだ。影響は三セク鉄道の経営にも及ぶ。
　本州と北海道間の貨物列車は、太平洋側の東北本線と、日本海側の日本海縦貫線…

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