【「安全企業」のつくりかた】第132回　ルールと責任追及からの脱却(2)　東京海上ディーアール　北村憲康主席研究員

　ある物流企業では、管理者がドライブレコーダーのデータからヒヤリハットの場面を見つけ出し、その後、当該乗務員へ再発防止を求め、営業所内では、「今月のヒヤリハット」などとして共有する。この会社のルールは、「運転中の急操作の抑制」である。
　このように、主に、運転結果だけをルールに結び付けていることがあるが、こうしたルールの考え方が、乗務員の共感を生まない第一の理由と言えるし、できていない乗務員探しに終始することにもつながってしまう。
　ルールは、運転結果ではなく…

全文ご覧になりたい方は、「紙面」もしくは「電子版」のご購読をお申し込みください