【トンボの目】高速道路SA・PA　乗務員行き場喪失も　駐車ます有料化なら

　長距離トラックドライバーが行き場を失う恐れも―。高速道路サービスエリア(SA)・パーキングエリア(PA)の駐車ます利用が有料化された場合、一部のドライバーが困難に直面する事態も想定される。
　高速道路SA・PAの混雑緩和に向けては、想定外の長時間利用を制限するため、駐車ますの有料化が検討課題に挙がる可能性が浮上。一方、「行き場のないドライバーもいるのでは」(中堅物流企業)との声も。
　夜間を中心とする混雑の一因は長時間利用で、長時間利用の理由には…

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