【「安全企業」のつくりかた】第29回　前方から左右への安全指導　東京海日動リスクコンサルティング主席研究員　北村憲康氏

　「速度順守」「適正車間の維持」という2つは、恐らく物流会社の安全指導で最も言われることだろう。これらのことは重要だが副作用とも言うべき不安全行動を招くことも少なくない。それは「前方集中」である。速度計と前方車両に注意が集中してしまい、他の危険、特に左右からの危険の認知、対応が遅れてしまうことがある。
　交通事故は減少を続けているが、歩行者、自転車が被害者となる事故は高止まりしている。車対車の事故の相手の車はほとんど前方にある。しかし、車対歩行者、車対自転車の…

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