【トラック特集】カギはインフラ整備　次世代幹線よもやま話　効率化の主役は誰?　フルトレvs隊列走行vs自動運転

　今後、一層の深刻化が予想されるドライバー不足。長距離輸送の解決手段として候補に挙がる車は、規制緩和フルトレーラー・セミトレーラー、隊列走行、自動運転だ。次世代の効率輸送の主役の座を射止めるのはいったいどれか。現時点で明らなメリット、デメリットを取り上げる。

　ボストンコンサルティンググループの推計によれば、平成39年にドライバー不足は24万人分に達する。ドライバーは、高齢退職やなり手不足で29年の83万人から11万人減の72万人。その半面、インターネット…

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