人手不足で一層シビアに　傭車の確保　長距離でも地場でも

　「人手不足で傭車費が上昇している」――。平成29年4～9月期の物流各社の決算会見で、こんな声が多く聞かれた。傭車会社も、大手と同じように人手不足と法令順守の波にさらされ、従来通りの輸送力は提供できなくなった。長距離から撤退する企業もあり、今後の輸送力維持に影響を与えそうだ。
　日本通運の林田直也取締役兼執行役員は10月の決算会見で、荷主からの運賃収受の改善以上に、外注費が増加しているとし、「一部顧客では、外注費の増加と料金収受の伸びが〝逆ザヤ〟になっている。…　

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