残業規制緩和　企業規模問わず賛否両論　労働条件改善 停滞懸念も

　残業規制見直しの動きを受け、トラック業界に微妙な空気が漂う。２０２４年４月から残業上限規制が適用されて２年もたたない中で、緩和に賛同する声がある一方、「人材確保へ働き方改革の継続が必要」との声も労使双方から出ている。春闘を前に、賃上げ機運に水を差す恐れもあり、議論の行方が注視される。

残業規制緩和の検討は昨年１０月、高市早苗首相が厚生労働相に指示した。トラック業界では、水を得た魚のごとく企業やドライバーから緩和を求める声が増えた印象がある。例えば地方の農産…