【注目】自動運転　コスト面の関心高く　「価格倍でも買う」の声も

　物流企業の間で人手不足の対策として期待される自動運転だが、導入・運用コストに対する懸念も少なくない。トラックメーカー担当者は「売り切りではなくサービスとして提供する可能性もある」と話す。
　国の実証・支援事業として豊田通商が幹事を務め、トラック４メーカーや大手物流企業などが参画するプロジェクト「ロード・トゥ・ザ・レベル４」が１１月２６日、報道陣に取り組みを説明した。２０２６年度以降の高速道路でのレベル４（限定エリアでシステムが全操作を行う）自動運転を目標と…

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