【物流費上昇の不思議】待機や付帯作業の改善を　吉川拓雄名鉄ＮＸ運輸社長

　（１）消費の冷え込みから取扱物量が減少。この状況での運賃交渉は同業他社に貨物が流出する危険性もあり、当社の要望する、物価上昇に見合った運賃上昇率には至っていない。一方、不採算部分を減らすなど収支改善に取り組み、コストに見合った適正料金の収受に努めたい。
　（２）（ドライバーの労働規制強化に伴う）２０２４年問題が話題になったものの、表面的には大きな混乱もなく、多くの荷主には実感として伝わっていないと感じる。トラック運賃は緩やかに上昇しているが、トラック運賃の…

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