高速道路速度制限引き上げ　高まる期待募る不安　働き方改革と「違う」の声も

　総重量8トンを超えるトラックの高速道路の速度制限引き上げに対し、トラック各社の意見が割れている。現在の時速80キロメートルから見直すことで、生産性向上を期待する声がある半面、安全面やドライバーの精神的な負担増への懸念も上がった。働き方改革は速度規制の変更でなく、荷待ち・荷役の削減、中継輸送といった仕組みから取り組むべきとの声も聞かれた。

　警察庁は7月26日、有識者検討会で、速度制限の引き上げに向けた議論を開始した。委員は工学分野の大学教授の他、自工会、全日…

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