海コン・鉄鋼輸送　待機あるも駐車できず　荷主指示で事故懸念

　長尺や重量物が多く、他の貨物より適正運賃・料金収受が進んでいるとされる海上コンテナの陸上輸送と、建設現場への鉄鋼輸送。一方、どちらも手待ちが続く上、車両が待機する場所がない問題を抱える。関係者からは「お金で解決できない問題」との声が聞かれ、抜本的な対策が求められている。
　海コンでは、主要港の東京港周辺で約1時間の荷待ちが続いている。来年4月に残業上限規制の適用が控えており、「(昔に比べれば)徐々に短くなってきた」(東京都トラック協会海上コンテナ専門…

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