日野自　型式指定、年内に再申請　排気量13L大型車など

　日野自動車(本社・東京都日野市、小木曽聡社長)は、おととし型式指定を取り消された排気量13リットルエンジン搭載の大型トラック「プロフィア」と、尿素SCR(選択触媒還元)を使用しない同5リットルエンジン搭載の中型トラック「レンジャー」について、年内にも、型式指定を再申請する。
　「E13C」エンジンと尿素レス「A05C」エンジンを搭載したトラックは、経年劣化で排ガス規制値を超過する恐れがあるとして、2022年3月に国土交通省により型式指定を取り消され、…

全文ご覧になりたい方は、「紙面」もしくは「電子版」のご購読をお申し込みください