大型トラ速度制限　緩和の是非は二分　自動ブレーキ不安残る

　高速道路での最高速度を巡り、トラックドライバーの間でも是非が分かれている。運輸労連(難波淳介委員長)が昨年6月に行った安全運転支援技術に関するアンケート調査で分かった。また仮に速度緩和をする場合には、衝突被害軽減ブレーキ装着を要件とすべきとの声が6割に上る一方、誤作動を懸念する声も少なくない。
　調査では、経験10年以上のドライバーを中心に大型から小型まで8303人の有効回答を得た。
　大型貨物車の高速道路での速度制限では、「時速100キロメートルへ緩和すべき」…

全文ご覧になりたい方は、「紙面」もしくは「電子版」のご購読をお申し込みください