国交省　荷役1運行30分減少　パレ標準化で30年度に

　国土交通省は2030年度までに、工場→卸・市場の輸送で平面サイズや材質などを統一した標準パレットの活用を目指している。
　その一環で、標準パレットを使う物流企業・荷主のうち50%で、1運行の荷役時間を30分削減する目標を立てた。現状、約1時間半なのを約1時間とする。
　国交省は昨秋の分科会で、物流企業と荷主に活用を推進する標準パレットを平面サイズ1100×1100ミリメートル、高さ144～150ミリメートル、最大積載量は1トンとした。加えて、材質と強度はJIS規格…

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