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2021.09.07付
国交省 低炭素車導入で予算要求 環境・経産省のエネ特で
国土交通省は2022年度予算概算要求で、燃費性能の高い低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業の費用を計上した。これとは別に電気トラックの導入支援事業も行い、運輸部門の二酸化炭素削減を図る。
低炭素ディーゼルトラックの補助は、経営体力の乏しい中小企業の導入費を一部補助し、燃費の良い車両への代替を促す事業。環境省のエネルギー特別会計から、今年度と同額の29億6500万円を求めた。使用する経年車を廃車するか否かで補助額が変動する。
15年度燃費基準より10%…
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