【物流プラットフォーム再構築の時】第94回　将来を設計する(20)　荷待ち対策は出荷前段階で　増井忠幸東京都市大学名誉教授

　トラックが時間指定通り9時に到着しても、先着車両の荷降ろしが済んでいなかったり、荷積みする荷がそろわなかったりして、何時間も待たされるケースは多い。東京港や配送センター近辺の道路でトラックが長い行列を作る状況は今でもよく見られる。
　荷主の「9時指定」がトラックが同じ時刻に到着する一因でもある。到着現場の混雑状況をドライバーが把握できるようにし、携帯端末でバース予約するシステムも導入されているが、ドライバーに予約させるのでは限界がある。
　DX…

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