【海上輸送ガイド】上昇する有人車率　船腹拡大で営業強化　前期末低調な輸送量

　トラック業界のドライバー不足や改善基準告示への対応で、中長距離海上輸送の需要は引き続き高いが、今年に入り変化が生じている。有人トラックの航走台数が増えた一方、大量輸送に適したシャーシの航走台数は減少。船社各社は「荷物が動いていない証拠」と指摘する。
　日本長距離フェリー協会(入谷泰生会長)によると、平成26年度のフェリーによるトラック航走台数は約117万台。前年度比1.8%減(昨年4月に廃止した航路の航走実績を除く)だった。…

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