【ドライバー不足解決に挑む】30　運転手に優しいシステム　日通総合研究所　大島　弘明氏

　本連載も今回で最終回を迎える。そこで、業界の問題解決に向けた新たな輸送の仕組み構築と、業界外への働き掛けや交流について考えたい。
　ドライバー不足問題の主な要因は、(1)他産業に比べ厳しい労働条件(2)若年層の車離れを契機とした“ドライバー予備軍”の減少(3)運転手の必要性、重要性に対する世の中の理解が広がらない――という3点が特に大きい。
　このため高齢ドライバーが退職しても、その分を補う若年層のなり手が見つからず、絶対量が不足する。ドライバー不足は単に景気変動などによる一時的な問題ではなく、構造的なものと捉えなければならない。…