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		<title>輸送経済新聞社</title>
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			<title>国交省　適正原価の検討開始　年内にも提言案まとめ</title>
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			<title>適正原価　荷主周知、迫るリミット　来年夏には予算準備控え</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:37:51 +0000]]></pubDate>
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			<title>西濃　特積み２０％程度値上げ　２１日から新運賃適用</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:35:50 +0000]]></pubDate>
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			<title>熊本地震　九州道１７日ぶり全線再開　滞った物流も復旧へ</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:34:16 +0000]]></pubDate>
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			<title>エネ価格上昇　運輸・倉庫９割に打撃　６割弱で利益減少</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:33:12 +0000]]></pubDate>
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			<title>ＮＸＨＤ・１～６月期　事業利益４７・５％増　国内の費用調整が効果</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:31:29 +0000]]></pubDate>
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			<title>ラニイ福井貨物　敦賀・新自動倉庫が稼働　収容１．３倍、能力１．５倍に</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:29:55 +0000]]></pubDate>
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			<title>アキタ　未来見据え五つの土台　利益追求型で成長加速</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:28:37 +0000]]></pubDate>
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			<title>７割が増収増益　上場陸運企業・２６年４～６月期　適正収受や物量増で</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:27:34 +0000]]></pubDate>
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			<title>東京納品代行など３社　貨物明細書を電子化　百貨店側の負荷も軽減</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:26:27 +0000]]></pubDate>
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			<title>【ことば 教えて！】▽日本の食輸出１万者支援→低温物流構築へ４月開始</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:25:20 +0000]]></pubDate>
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			<title>【グローバル物流特集】解説　中国経済停滞と国際物流への影響　成長率未達で内需停滞　不動産投資低迷が要因　大東文化大学　内藤 二郎 教授</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:24:23 +0000]]></pubDate>
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			<title>国交省・幹部人事　事務次官に塩見国交審</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:23:08 +0000]]></pubDate>
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			<title>トランコム×ＪＲ貨物ロジ　トラック・鉄道一括手配　両社で情報集約</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:22:12 +0000]]></pubDate>
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			<title>【高度物流人材育成のポイント】第１１回　行政の変化にどう動くか　Ｆｕｊｉｔａ Ｏｆｆｉｃｅ　藤田 正美 代表</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:20:08 +0000]]></pubDate>
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			<title>【物流改革 言葉のカベ】第６回　物流ＤＸはちちんぷいぷい　堀尾 仁 流通経済研究所特任研究員</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:18:15 +0000]]></pubDate>
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			<title>誇り持てる物流業界を</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 18 Aug 2026 06:14:16 +0000]]></pubDate>
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			<title>熊本地震　高速寸断で影響長期化　プッシュ型も開始</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:41:41 +0000]]></pubDate>
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			<title>事業許可申請の動き加速　白ナンバーの利用規制強化で　建設会社が法抵触懸念</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:40:46 +0000]]></pubDate>
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			<title>石原物流・自動車局長　支援物資物流を本格化　政府の輸送要請対応へ</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:39:35 +0000]]></pubDate>
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			<title>ＪＲ東日本物流　千葉・市川に新センター　複数温度帯の拠点集約</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:38:16 +0000]]></pubDate>
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			<title>オカケン×ＮＸ備通×東レ　中京－広島で共同配送　３社連携で空車率改善</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:37:23 +0000]]></pubDate>
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			<title>【トンボの目】ＦＣＶの可能性　水素も車も補助金頼み　大トラ脱炭素へ普及に壁</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:36:28 +0000]]></pubDate>
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			<title>ヒガシＨＤ　ビル館内物流受託広がり　東名阪の再開発に合わせ</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:35:21 +0000]]></pubDate>
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			<title>三重執鬼　健康測定で「未病」対策　長期休職者ゼロを目標</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:34:17 +0000]]></pubDate>
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			<title>【ことば 教えて！】▽水素エネルギー→高価過ぎて継続性に課題</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:33:16 +0000]]></pubDate>
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			<title>ＡＩで次世代の安全管理　矢崎総業「ＴＲＵＥ　ＳＡＦＥ」　事故リスク予測・可視化</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:30:25 +0000]]></pubDate>
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			<title>佐川　関東ハブセンター稼働　中継機能強化・効率化へ</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Jul 2026 05:15:26 +0000]]></pubDate>
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			<title>富士通グループ・トランストロン　運行支援サービスを刷新　操作レスなど機能追加</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:29:21 +0000]]></pubDate>
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			<title>【ことば 教えて！】▽事業継続性→将来的な経営リスクを組み込み</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Jul 2026 05:14:34 +0000]]></pubDate>
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			<title>ドコマップジャパン・浦嶋代表取締役　スマホとＡＩが鍵　真の“物流ＤＸ”に挑む</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:28:30 +0000]]></pubDate>
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			<title>適正原価　構成要素で新項目検討　安全確保、事業継続費を</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Jul 2026 05:20:44 +0000]]></pubDate>
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			<title>ダイワコーポ　川崎営業所しゅん工　３温度帯ＢＴＳ型施設</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Jul 2026 05:19:23 +0000]]></pubDate>
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			<title>若手起業家活躍　「物流の価値見直したい」　他業界から参入</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Jul 2026 05:18:35 +0000]]></pubDate>
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			<title>エブリー２４　本社内に安全教育施設　ダイセーＧで活用推進</title>
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			<title>福通　流通加工企業を買収　関東のロジ地盤強め</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Jul 2026 05:16:31 +0000]]></pubDate>
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			<title>国交省　事故防止で補助申請開始　車載器導入助成などで</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:27:22 +0000]]></pubDate>
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			<title>【環境特集】燃料危機の全体像　原油輸入動向　調達一時は５割下回る</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Jul 2026 05:13:43 +0000]]></pubDate>
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			<title>【労作性熱中症どう防ぐ】第１回　症状の特徴と発症時期　早稲田大学　細川 由梨 准教授</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:26:27 +0000]]></pubDate>
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			<title>新車価格高騰　保有から一時利用へ転換　リース・レンタル広がる</title>
			<pubDate><![CDATA[Wed, 22 Jul 2026 08:53:48 +0000]]></pubDate>
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			<title>運賃かサーチャージか　価格転嫁に方程式なし　直面する経費増対応急務</title>
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			<title>国交省　政策関係者会議を初開催　適正化二法の体制整備</title>
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			<title>夏場の冷凍車　猛暑で機器の故障増加　「保冷前提とした運用を」</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Jul 2026 05:12:10 +0000]]></pubDate>
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			<title>【環境特集】総論 ペルシャ湾情勢と燃料　供給路の脱ホルムズを　伊藤リサーチ・アンド・アドバイザリー　伊藤 敏憲 代表取締役</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Jul 2026 05:11:01 +0000]]></pubDate>
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			<title>【環境特集】再点検 トラック電動化技術の行方　マルチパスウェイ推進が鍵　大型はＨＶＯが現実解　早稲田大学次世代自動車研究機構・機構長　草鹿 仁 教授</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 28 Jul 2026 05:09:59 +0000]]></pubDate>
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			<title>三菱食品　物流自動化機器を導入　事業拡大へ基盤構築</title>
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			<title>【運転と心理学の深い関係】第５回　技術と安全は別物　近畿大学　島崎 敢 教授</title>
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			<title>【サイバー攻撃どう立ち向かう】第５回　事例分析（２）一企業への攻撃が物流を止めた日　名古屋工業大学　渡辺 研司 教授</title>
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			<title>【提言！出版物流の未来に向けて】第１７回　バリューブックスの古本流通　出版ジャーナリスト　飯田 一史氏</title>
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			<title>鉃道の不可欠性強く訴求　ＰＲで荷主に「親近感」</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 04 Aug 2026 01:21:43 +0000]]></pubDate>
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