輸送経済新聞社 https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html 【全ト協・事業者大会特集】変えよう 変わろう ドライバーの休憩施設 特定事業者の中長期計画　１０月末、提出期限間近　不十分な内容には修正も 全ト協・事業者大会　「業界変わる最後の機会」　１１００人に協力求め 【全ト協・事業者大会特集】物流を支える側から見た「物流」 井林国交相　適正原価、猶予は設けず　新聞・出版の要望に対し 【トンボの目】コスト高　価格転嫁はまだ道半ば　燃料費など総費用増加 国交省　デジタコセミナー開催　１１月から全国１０地域で まつまん　室内型洗車施設が稼働　札幌市のＴＴ内に設置 茨城乳配　運賃３％値上げも　輸送力確保目指し 日新　神戸化学品Ｃが稼働　危険品需要に応え 中央倉庫・木村会長　「兄弟で共に成長を」　タカラ物流、来春迎え入れ タカネット　陸送をタカロジに移管　整備事業も強化 中央倉庫　タカラ物流を子会社化　来春、７０％の株式取得 【ことば 教えて！】▽取引調査員→価格転嫁確認し改善促す 【全ト協・事業者大会特集】拡大の起点は既存愛好者　物流の明るい未来描け　佐藤 尚之 ファン総合研究所顧問 【解説Ｑ＆Ａ～適正原価～】事業安定で重要なツール　法令違反、厳しい措置 荷主業界　一部で猶予求める声　補助金制度創設要望も 佐川　来年１月、宅配値上げ　原資確保で輸送網維持 ＳＳＸ「熊本ロジスティクスセンター」　半導体向け専用拠点　九州初のロジ機能展開 ヒサノ　楽器輸送を強化　祖業を通じて成長へ 【ことば 教えて！】▽給油所の価値向上→油以外のもうけが鍵 【海上輸送ガイド】フェリー・ＲＯＲＯ船　荷主への浸透が課題　貨物と旅客両輪でＰＲ 【最新動向を追う！】農水産品の長距離輸送　事業継続が一層困難に　労基法に違反する例も 首都高値上げ　中型以上、来年７月から　将来的に大口多頻度縮小 【若者の心をつかむ雇用戦略】第７回　「転勤はしたくない」　マイナビキャリアリサーチＬａｂ　石田 力 研究員 【ユーザー事例紹介 矢崎総業「ＴＲＵＥ ＳＡＦＥ」】ボルテックスセイグン　潜在的リスク発見役立て　運転手と意思疎通も深め 【サイバー攻撃どう立ち向かう】第８回　方策のポイント（２）事業継続への対応プロセス　名古屋工業大学　渡辺　研司 教授 １１０年 未来へ「つなぐ」　次世代見据えＰＪ始動 社会インフラ維持に信念 小野運送店　配送網拡充し効率アップ　売上高５０億円の目標達成 愛知ト協・杉本明子さん　「自身の頑張り認めて」　全国初の女性財務部長 志和貨物自動車　平ボディーで中継輸送　広島－大阪間、年内めど 日本海航路、利用広がり　需要応え期間限定増便も　 さらに魅力あふれる業界へ　転換期を前に一丸で　 喜ばれる工夫で長寿番組　物流ファン増やすヒントに 総合力高め全国で展開　来年１月九州に新拠点 着荷主庭先の付帯作業　発荷主から料金提案　製紙や食品業界で動き 適正原価検討会　荷主も納得できる内容要望　経団連などヒアリングで ＳＢＳＨＤ　三菱ケミカル物流を買収　共同配送ＰＦ構築へ 井林国交相　輸送力不足解消目指す　自動運転など推進 名糖運輸　越倉庫、貨物徐々に増　付加価値の創造が鍵 国交省　１０月から集中監視月間　公取委、警察などと連携 西部運輸　今冬にもトレーラー導入　幹線効率、安定化で ＮＸＨＤ　海外輸送網続々と拡充　多様なモード強みに 村山運輸　北海道と九州に初進出　理美容品３ＰＬに特化 福岡運輸グループ　「力合わせて挑もう」　創立７０周年 社員・家族と 【ことば 教えて！】▽特定運送委託→発荷主にも規制対象拡大 【Ｌｏｇｉ ｓｕｐｐｏｒｔｅｒｓ 躍動する若手起業家】（２）Ｘ Ｍｉｌｅ（クロスマイル）　野呂 寛之 社長　テクノロジーで採用支援　令和のメガベンチャーへ 東ト協・物流政策委　「５台未満」会員実態調査へ　更新制の導入見据え 【運転席から物流論】第２７６回　千葉で３度の豪雨　トラックドライバージャーナリスト　長野 潤一氏