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		<title>輸送経済新聞社</title>
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			<title>会社概要</title>
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			<title>日販　輸送協力金、交渉し結論　適正原価でコスト倍増</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:44:43 +0000]]></pubDate>
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			<title>ハコベル　仲介力高めサービス拡販　トラック簿大幅に伸長</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:47:31 +0000]]></pubDate>
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			<title>金子国交相　目詰まり解消、幹部に指示　潤滑油など供給不安で</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:43:26 +0000]]></pubDate>
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			<title>石原物流・自動車局長　入手難解決の事例も　運送会社からオイル相談</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:46:30 +0000]]></pubDate>
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			<title>通関料値上げ　３０年ぶり、各社に波及　荷主の理解も徐々に</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:45:39 +0000]]></pubDate>
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			<title>日本郵便　総合物流へ協業を推進　国際事業でも注力</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:44:25 +0000]]></pubDate>
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			<title>遠州トラック・新中計　５年後売上高６１０億円　中継輸送など４事業拡大</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:43:28 +0000]]></pubDate>
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			<title>ヤマト運輸　滋賀の拠点が本稼働　仕分け・輸配送 開始</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:42:25 +0000]]></pubDate>
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			<title>【ことば 教えて！】▽内定率→採用市場を測る指標</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:41:20 +0000]]></pubDate>
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			<title>【有識者に聞く 未曽有の人手不足解消へ】何を解決するか明確に　目的でなく効率化の手段　ＪＩＬＳ総合研究所　北條 英 所長</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:40:28 +0000]]></pubDate>
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			<title>西日本の危険物倉庫　需要底堅く新設続き　電池材料・半導体けん引</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:45:53 +0000]]></pubDate>
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			<title>【どこまで進んだ？　物流標準化の現在地】</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:39:12 +0000]]></pubDate>
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			<title>高速道路・大型駐車ます　今期５２０台増、新方式も　Ｗ連結向け計２１０カ所</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:37:20 +0000]]></pubDate>
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			<title>【高度物流人材育成のポイント】第８回　「壊さない」職場設計　Ｆｕｊｉｔａ Ｏｆｆｉｃｅ　藤田 正美 代表</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:36:28 +0000]]></pubDate>
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			<title>【提言！出版物流の未来に向けて】第１４回　製造・販売と連携し解決　出版ジャーナリスト　飯田 一史 氏</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:35:28 +0000]]></pubDate>
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			<title>センコー　埼玉草加市に新センター　小売り向け配送拠点に</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:42:18 +0000]]></pubDate>
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			<title>特定技能試験・開始から１年半　在留外国人の少なさ課題　合格者５千人超目前も</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:41:22 +0000]]></pubDate>
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			<title>水素大動脈構想　福島－福岡で幹線輸送　自工会、官民連携で立案</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:38:12 +0000]]></pubDate>
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			<title>中越通運　自動点呼Ｓが国交省認定　運行管理者の悩み解消</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:40:15 +0000]]></pubDate>
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			<title>安田倉庫　事業領域の拡大視野　原材料・繊維、玩具など</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:39:13 +0000]]></pubDate>
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			<title>【ことば 教えて！】▽特定技能評価試験→正答率６０％以上で合格</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:38:15 +0000]]></pubDate>
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			<title>【西日本ブロック特集】専門家が分析　地域経済、先行きは？</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:37:15 +0000]]></pubDate>
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			<title>ニチレイロジ　東西で保管拠点を整備　冷食需要の高まり対応</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:35:52 +0000]]></pubDate>
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			<title>ＡＺ－ＣＯＭ丸和ＨＤ　小売り向け３ＰＬ拡大　新規顧客獲得を軸に</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:34:28 +0000]]></pubDate>
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			<title>２５年度大・中トラ販売　日野投入遅れで横ばい　４月、市場正常化へ兆し</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:33:39 +0000]]></pubDate>
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			<title>全流協　新会長にヤマト福田氏　協調の在るべき姿探求</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:32:37 +0000]]></pubDate>
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			<title>【解説 企業の社外広報】第６回　経営機能強化への４段階　上智大学　国枝 智樹 准教授</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:31:05 +0000]]></pubDate>
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			<title>【サイバー攻撃どう立ち向かう】第２回　つながりが生むリスク：外部要因　名古屋工業大学　渡辺 研司 教授</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:29:54 +0000]]></pubDate>
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			<title>「凡事徹底」が原点</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 26 May 2026 08:28:05 +0000]]></pubDate>
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			<title>３ＰＬ・物流子会社　車両自社化を推進・検討　多重下請け、２４年問題で</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 02:13:56 +0000]]></pubDate>
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			<title>いすゞ　来年度、ＵＤを吸収合併　統合効果を最大に</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 02:13:04 +0000]]></pubDate>
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			<title>ジャパントラックショー　過去最多１７０社が出展　「持続可能な物流の未来」</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 02:11:57 +0000]]></pubDate>
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			<title>ＳＧＨＤ　東京と兵庫に中継拠点　繁忙期の物量増対策</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 02:10:43 +0000]]></pubDate>
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			<title>改正物効法　輸送安定化へ新施策　参院本会議で可決・成立</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 02:09:27 +0000]]></pubDate>
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			<title>上場陸運２６年３月期　増収増益が８割以上　物量増、価格改定で</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 02:08:12 +0000]]></pubDate>
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			<title>福通・２７年３月期　営業益１２５億円が目標　運賃交渉加速で必達</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 02:06:47 +0000]]></pubDate>
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			<title>セイノーＨＤ　特積み単価３・７％上昇　輸送事業の収益に寄与</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 02:05:51 +0000]]></pubDate>
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			<title>北王グループ　低温対応の都心デポ拡充　食品共配で積載効率高</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 02:04:47 +0000]]></pubDate>
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			<title>【ことば 教えて！】▽改正標準倉庫寄託約款→６５年ぶり内容変更</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 02:03:44 +0000]]></pubDate>
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			<title>【中日本ブロック特集】専門家が分析 地域経済先行きは？　日本総合研究所調査部　小方 尚子 主任研究員</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 02:02:46 +0000]]></pubDate>
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			<title>【海上輸送ガイド】適正コスト収受　持続的経営へ理解必要　今後の新船投入を控え</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 01:59:30 +0000]]></pubDate>
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			<title>三菱ふそうなど　ＥＶ非接触充電を検証　名鉄ＮＸの集配車で</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 01:58:33 +0000]]></pubDate>
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			<title>【運転と心理学の深い関係】第３回　技術で事故は減らない　近畿大学　島崎 敢 教授</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 01:57:27 +0000]]></pubDate>
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			<title>【気になる動向～新卒採用～】学生集まらず苦戦続き　「総合職」不足に危機感</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:48:50 +0000]]></pubDate>
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			<title>【物流改革 言葉のカベ】第２回　物流改革　堀尾 仁 流通経済研究所特任研究員</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 01:56:07 +0000]]></pubDate>
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			<title>創業来、最高の売上高　「３０年度に１００億円達成」</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 19 May 2026 01:52:51 +0000]]></pubDate>
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			<title>物流の足腰さらに強く</title>
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			<title>物流各社　資材不足 不安高まり　車両・倉庫に追い打ち</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 12 May 2026 02:14:10 +0000]]></pubDate>
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			<title>トラック架装　色か納期か選択迫られ　中東問題、塗装剤にも影響</title>
			<pubDate><![CDATA[Tue, 02 Jun 2026 02:49:48 +0000]]></pubDate>
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